En el camp del comerç global de maquinària de construcció, les grues de segona mà s’han convertit en la primera opció per a moltes empreses a causa dels seus avantatges rendibles. Tot i això, hi ha diferències significatives entre les grues de segona mà de diferents fonts, models i estat d’ús. En comprar, heu de centrar -vos en les següents diferències bàsiques.
Origen i història de l'equipament
La font d’una grua de segona mà afecta directament la seva fiabilitat. Els equips d’empreses de lloguer o de grans empreses de construcció solen mantenir -se d’acord amb les regulacions, mentre que els equips transferits per persones o contractistes petits poden tenir omissions de manteniment. Els registres de manteniment complets, els informes d’inspecció i la història d’accidents són bases clau per avaluar la salut dels equips. Alguns països requereixen equips importats de segona mà per proporcionar certificats d’origen i documents d’eliminació de duanes. Assegureu -vos de verificar el compliment abans de comprar.
Paràmetres tècnics i diferències de rendiment
La capacitat d’elevació de la grua, la longitud del braç, el radi de treball i altres paràmetres afecten directament els escenaris aplicables. Per exemple, les grues de rastrejador i les grues de la torre del mateix tonatge són completament diferents en l’adaptabilitat del lloc i l’eficiència de funcionament. S’ha de prestar una atenció especial a la marca i al model de components bàsics com els sistemes hidràulics i els controls elèctrics. Els components importats originals solen tenir una vida més llarga que les alternatives domèstiques. És possible que alguns equips antics no estiguin equipats amb dispositius de seguretat moderns, com ara sistemes anti-passeig. La manca d’aquestes funcions augmentarà significativament el risc d’ús.
Vida del servei i estat d’amortització
La vida real d’una grua sovint supera la vida del disseny, però el grau de desgast de components clau varia molt. El valor residual de l'equip es pot determinar comprovant el desgast del rodament de la mocador, la corda de fil i el sistema de fre. En alguns mercats, hi ha un fenomen que la "edat del llibre" no coincideix amb la intensitat d'ús real. Per exemple, fins i tot si s’utilitza una grua amb operació d’alta freqüència en un port durant 10 anys, el seu desgast pot superar el d’equips similars utilitzats durant 15 anys en un lloc de construcció. Es recomana demanar al venedor que proporcioni un recent informe d’inspecció de tercers.
Composició de preus i costos ocults
La cotització d’una grua de segona mà ha de considerar de forma exhaustiva els costos de transport, instal·lació i posada en servei i certificació. Alguns països requereixen re-registre i inspecció anual d’equips importats, i aquestes despeses posteriors poden arribar al 15% -20% del preu de l’equip. A més, també s’ha d’avaluar l’estabilitat del subministrament de peces de recanvi per a equips antics i el cicle de manteniment d’alguns models interromputs pot passar fins a diversos mesos.
En dominar aquests factors distintius, el comprador pot evitar els riscos i optimitzar el rendiment de la inversió mentre satisfà les necessitats d’enginyeria. A mesura que s’accelera l’actualització de la maquinària de construcció global, el mercat de la segona mà continuarà oferint opcions d’alt valor per als compradors internacionals.
